Nachdem mein erster Versuch gescheitert war, direkt neben dem IBB-Hotel einen Kurzzeitparkplatz für Taxis einzurichten, wollte ich mich damit nicht zufriedengeben. Das Problem bestand schließlich weiterhin: Taxifahrer benötigten in unmittelbarer Nähe des Hotels eine Möglichkeit, ihre Fahrgäste sicher ein- und aussteigen zu lassen.

Irgendwann entstand dann von Seiten der Stadtverwaltung die Idee, die gegenüberliegende Straßenseite zu nutzen. In der langen Parkreihe vor dem Weiterbildungszentrum wurde schließlich der erste Parkplatz als Taxihalteplatz ausgewiesen.

Damit war ein erster wichtiger Schritt geschafft. Zunächst kennzeichnete allerdings lediglich ein Schild den Platz als „Taxiparkplatz“. Das erwies sich in der Praxis als nicht ausreichend. Taxifahrer berichteten mir immer wieder, das...

Grundlage der damaligen Diskussion war ein von der Stadt im Jahr 2021 in Auftrag gegebenes Lärmgutachten. Danach wurden auf der Binger Straße tagsüber rund 340 und nachts etwa 130 Fahrzeuge pro Stunde gezählt. Der ermittelte Lärmpegel lag tagsüber bei 67,3 dB und damit nur geringfügig über dem damaligen Auslösewert von 67 dB. Nachts wurden 59,3 dB gegenüber einem Auslösewert von 57 dB ermittelt.

Das Schalltechnische Beratungsbüro Giering kam zu dem Ergebnis, dass durch eine Reduzierung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h rechnerisch eine maximale Pegelminderung von 2,4 dB erreic...

Besonders irritiert hat mich die öffentlich wiedergegebene Aussage, die Anwohner hätten kein Problem damit, wenn große Teile des Spielplatzes in einen Tiny Forest umgewandelt würden. Nach entsprechenden Presseberichten meldeten sich zahlreiche Bürgerinnen und Bürger bei mir und widersprachen dieser Darstellung deutlich.

Aus meiner Sicht lag das eigentliche Problem an anderer Stelle: Der Spielplatz war über Jahre hinweg nicht ausreichend modernisiert worden. Spielgeräte, die altersbedingt entfernt werd...

Direkt am Hotel gab es keine geeignete Möglichkeit für Taxen, kurz anzuhalten, um Fahrgäste mit ihrem Gepäck sicher ein- oder aussteigen zu lassen. In der Praxis führte dies dazu, dass Taxifahrer entweder durch die Fußgängerzone fuhren und im Bereich der Galerie Gold hielten oder ihre Fahrzeuge in der Konrad-Adenauer-Straße teilweise auf dem Bürgersteig und teilweise auf der Fahrbahn abstellten. Beides war aus meiner Sicht keine zufriedenstellende Lösung.

Deshalb schlug ich vor, unmittelbar neben dem Hotel einen Kurzzeitparkplatz speziell für Taxen einzurichten. Damit könnten Fahrgäste direkt am...

Dank der vorausschauenden Planung unseres Stadtförsters können wir heute sagen, dass wir nur geringe Ausfälle durch den #Borkenkäfer zu verzeichnen haben. Das ist ein enormer Erfolg, wenn man bedenkt, dass der #Borkenkäfer in vielen Regionen Deutschlands verheerende Schäden angerichtet hat. Wälder wurden großflächig zerstört, was nicht nur die Landschaft, sondern auch das Ök...

Das Grundstück hat eine äußerst ungünstige Form und Größe. Es handelt sich um ein Dreieck und mit gerade einmal 85 m² Fläche. Ich halte es schlicht für Unsinn, hier ein Haus zu planen. Zusätzlich erfordert die Stellplatzsatzung der Stadt, dass auf jedem Baugrundstück auch ein Stellplatz bereitgestellt werden muss. Der aktuelle Entwurf ...

Das Schalltechnische Beratungsbüro Giering kam in seinem Gutachten zu dem Schluss, dass eine Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h eine r...

Wie komme ich zu dieser Behauptung? Hierzu eine genaue Beschreibung der Situation:

Wer von Ingelheim-West über die Bingerstraße (auch bekannt als Hochstraße) fährt, überquert die Bahngleise und erreicht schließlich den Kreisel am Boehringer-Parkplatz. Direkt am Kreisel befindet sich eine Überquerungshilfe für Fußgänger und Radfahrer. Anders als bei den anderen beiden Zu- und Abfahrten des Kreisels, die mit einem Zebrastreifen versehen sind, bietet diese Überquerungshilfe weniger Schutz und signalis...

Im Grünstreifen zwischen der Ulmenstraße und der Neisserstraße in Ingelheim-West befindet sich seit vielen Jahren ein Spielplatz, der das Wohngebiet vom angrenzenden Industriegebiet trennt. Bei einem Besuch fiel mir auf, dass sich die Anlage in keinem guten Zustand mehr befand.

Der Spielplatz bestand im Wesentlichen aus Baumstämmen und großen Steinen. Die Baumstämme waren mittlerweile stark gealtert und unansehnlich, das gesamte Gelände machte einen ungepflegten Eindruck. Vor allem aber stellte sich für mich die Frage, ob diese...

Warum sollte man also viel Geld in ein Leihfahrradsystem investieren, das kaum genutzt wird? Die Befürworter argumentierten damals, dass Touristen und Gäste damit die Stadt unkompliziert erkunden könnten. Natürlich, denn Ingelheim ist bekanntlich ein touristisches Massenziel,  Ironie beiseite. Ingelheim zieht nicht die Menge an Touristen an, die eine solche Investition rechtfertigen würde.

Nach einer dreijährigen Testphase habe ich...

Im Rahmen der Ausbaupläne für die #Selztalstraße war es ursprünglich vorgesehen, die bestehende Bushaltestelle kurz vor der Einmündung der Selztalstraße in die #Altegasse zu verlegen. Nach den Plänen der Stadtverwaltung hätte dies dazu geführt, dass vor der Praxis des ortsansässigen Kieferorthopäden fünf Parkplätze entfallen wären. Anstelle der Parkplätze sollte ein neues Bushäuschen errichtet werden, um die Bushaltestelle attraktiver und witterungsgeschützt zu gestalten.

Kurz nach Bekanntwerden dieser Pläne meldeten sich mehrere Anwohner aus diesem Bereich der Selztalstraße bei mir. Sie äußerten ihren Unmut über das geplante Bauvorhaben, insbesondere darüber, dass dringend benötigte Parkplätze verloren gehen würden. Die Praxis des Kieferorthopäden sowie andere Anwohner, die auf diese P...

Im Jahr 2019 hinterließen Klimaveränderungen und insbesondere der Borkenkäfer deutliche Spuren. Der Jahresabschluss des Eigenbetriebs Stadtwald wies einen Fehlbetrag von rund 145.000 Euro aus. Dabei profitierte der Stadtwald von erheblichen Pachteinnahmen, unter anderem durch Windkraftanlagen und den Steinbruch. Ohne diese zusätzlichen Einnahmen wäre das wirtschaftliche Ergebnis wesentlich schlechter ausgefallen.

Für mich war deshalb klar, dass wir neben der ökologischen Entwicklung des Waldes auch seine wirtschaftliche Situation im Blick behalten müssen. Gle...

Heute habe ich zum ersten Mal einen der neuen Elektrobussen der Stadt #Ingelheim im Busbahnhof gesehen. Es handelt sich um den ersten von insgesamt acht bestellten Fahrzeugen, und ich muss sagen: Der Bus sieht wirklich beeindruckend aus. Zugegeben, das Design wirkt ein wenig futuristisch, aber gerade das verleiht dem Fahrzeug einen modernen, eleganten Look. Diese neuen Busse sind nicht nur umweltfreundlich, sondern auch ein echter Hingucker.

Die Idee für die Elektrifizierung des Stadtbusnetzes entstand vor etwa sechs Jahren, als 2016 der #ÖPNV-Workshop der Stadt Ingelheim ins Leben gerufen wurde. Ziel dieses Workshops war es, das öffentliche Nahverkehrssystem in Ingelheim zukunftsfähig zu machen. Der Arbeitskreis bestand aus Mitgliedern der Stadtverwaltung, einem beauftragten Planungsbüro s...

Mehrere Taxifahrer machten mich darauf aufmerksam, dass insbesondere ortsfremde Fahrgäste Schwierigkeiten hatten, den Taxistand zu finden. Wer vom nördlichen Bahnsteig in Richtung Innenstadt ging, fand kaum Hinweise. Auch im unmittelbaren Umfeld des Bahnhofs fehlte eine gut erkennbare Ausschilderung.

Ich nahm diese Hinweise auf und brachte das Thema in den Bau- und Planungsausschuss ein. Dabei wollte ich von der Verwaltung wissen, welche Möglichkeiten bestehen, bereits auf den Bahnsteigen sowie im Bereich der Treppen und der Bahnunterführung Hinweisschilder zum Taxistand anzubringen...

Bei einem Gespräch mit Jens Schwarze vom Ingelheimer Taxiunternehmen Taxi-Jens sprach ich dieses Thema direkt an. Er konnte sich durchaus vorstellen, zunächst ein Dieselfahrzeug durch ein Elektrofahrzeug zu ersetzen. Voraussetzung dafür war aus seiner Sicht allerdings eine Schnelllademöglichkeit unmittelbar am Taxistand am Bahnhof.

Das leuchtete mir ein: Taxen verbringen einen Teil ihrer Arbeitszeit am Taxistand. Genau diese Standzeiten könnten zum Laden genutzt werden, ohne dass zusätzliche Ausfallzeiten entstehen. Eine weiter en...

Ich schaute mir den Baum daraufhin genauer an und musste feststellen, dass seine Sorge durchaus berechtigt war. Der große Lebensbaum, eine Thuja, wies bereits deutliche Trockenschäden auf. Nach meiner damaligen Einschätzung dürfte der Baum mindestens 70 bis 80 Jahre alt sein und hatte eine für diese Baumart beeindruckende Größe.

Dabei erinnerte ich mich daran, dass bereits Friedrich Först im Ausschuss für Klima und Umwelt auf den schlechten Zustand des Baumes hingewiesen hatte.

Für mich stellte sich deshalb die Frage, ob ein solch alter und prägen...

Die Bilanz des dreijährigen Pilotprojekts der Stadt Ingelheim ist ernüchternd: Seit dem Start im März 2018 wurden insgesamt 4.298 gelbe Fahrräder ausgeliehen. Das bedeutet, dass durchschnittlich nur etwa 1.433 Ausleihen pro Jahr stattfanden. Die finanziellen Ergebnisse sind ebenfalls enttäuschend. Während die Einnahmen aus den Ausleihen bei 64.137 Euro liegen, belaufen sich die Gesamtausgaben auf 313.842 Euro. Dies führt zu einem Defizit von 249.705 Euro, was pro Ausleihe Kosten von etwa 58 Euro für die Stadt bedeutet. Diese Zahlen werfen ein negatives Licht auf die Wirtschaftlichkeit des Projekts.

Die resultierende Bilanz überrascht mich nicht, da ich schon zu Beginn des Projekts die Überzeugung hatte, dass es sinnvoller gewesen wäre, direkt mit E-Bikes zu starten. Die Topografie Ingelheim...

Leider musste ich feststellen, dass sich insbesondere der Zustand der Rasenflächen zunehmend verschlechterte. Das Gras stand stellenweise bis zu 30 Zentimeter hoch, Löwenzahn breitete sich immer stärker aus und der ehemals gepflegte, fast teppichartige Rasen drohte nach und nach zu verschwinden.

Grundsätzlich unterstütze ich das Ziel, öffentliche Grünflächen weniger häufig zu mähen, wenn dadurch blühende Flächen entstehen und Insekten zusätzliche Nahrung finden. Für mich muss aber genau betrachtet werden, ...

Ich bin fassungslos, #Ober-Ingelheim hat nun endlich einen Fahrradständer für die gelben Mietfahrräder von #MVGmeinRad installiert, ohne auch nur einen Parkplatz dafür opfern zu müssen. Nun sind endlich Tatsachen geschaffen worden, der Fahrradständer steht und welch eine Überraschung, auf dem Platz vor dem alten Gymnasium.

Wir von der #CDU haben in fast zwei langen Jahren, im Bau- und Planungsausschuss immer wieder aufs Neue dieses Thema diskutiert. Für uns stand fest, es geht auf keinen Fall, das wir zwei, von den bereits jetzt schon sehr knappen Parkplätzen auf dem Ober-Ingelheimer Marktplatz, für einen Fahrradständer opfern. Unser erster Vorschlag den Fahrradständer auf den Platz vor dem alten Gymnasium zu stellen, wurde immer wieder als nicht praktikabel abgewiesen. Wenn der Fahrradstän...

In Ober- und Nieder-Ingelheim wurden historische Punkte bereits durch Stelen und Informationstafeln gekennzeichnet. Auch für Heidesheim und Wackernheim waren entsprechende Maßnahmen vorgesehen. Für mich war deshalb nicht nachvollziehbar, warum Frei-Weinheim trotz langjähriger Bemühungen weiterhin zurückstehen sollte. Ich wollen wissen, warum die historischen Punkte in Frei-Weinheim noch nicht entsprechend ausgeschildert wurden und wann dies nachgeholt werden sollte.

Dabei ging es mir nicht allei...

Meiner Ansicht nach wurde dieses Potenzial lange Zeit nicht ausreichend genutzt. Mit vergleichsweise einfachen Maßnahmen könnte man ankommende Besucher auf das aufmerksam machen, was Ingelheim zu bieten hat.

Deshalb habe ich das Thema im Stadtrat aufgegriffen und die Stadtverwaltung gefragt, warum auf der Hafenmole nicht stärker für Ingelheim geworben wird. Dabei ging es mir insbesondere um Hinweise auf die Kaiserpfalz und weitere touristische und kulturelle Angebote unserer Stadt.

Gerade im Herbst und Winter wird deutlich, wo das Problem liegt. Viele Radwege verlaufen abseits der Straßen und erhalten weder durch Straßenlaternen noch durch Gebäude ausreichend Licht. Wer morgens früh oder abends mit dem Fahrrad unterwegs ist, fährt dort teilweise durch völlige Dunkelheit.

Besonders deutlich zeigt sich dies auf dem Radweg zwischen Groß-Winternheim und Ingelheim entlang der Selz. Im Winterhalbjahr ist es dort über weite Strecken vollkommen dunkel.

Deshalb...

In den 10 Jahren, die ich im Waldausschuss bin, haben immer wieder #Stadtratsmitglieder gefordert: „Der Wald muß Rendite abwerfen“. Ich habe davon noch nie etwas gehalten. Denn nun zeigt es sich, dass die vorrausschaue...

Besonders wichtig waren mir dabei zwei Verbindungen: der Rad- und Landwirtschaftsweg entlang der L428 zwischen dem Schützenhaus und der Waldeckstraße sowie der Sporkenheimer Weg zwischen der B41 und dem Tulpenweg.

Beide Wege wurden schon damals intensiv von Radfahrern und Spaziergängern genutzt, waren aber in einem schlechten Zustand. Der Weg entlang der L428 war teilweise überhaupt nicht befestigt. Auch der Sporkenheimer Weg, der insbesondere für viele Menschen aus Ingelheim-West eine wichtige Verbindung darstellt, war dringend verb...

Deshalb möchte ich euch auch für die kommenden 5 Jahre anbieten: Sprecht mich an, ruft mich an, schreibt mir E-Mails und lasst mich wissen, welche Wünsche, Probleme und Ärgernisse ihr habt. Es ist mir ein Anliegen, nah an den Bürgerinnen und Bürgern zu sein und eure Anliegen ernst zu nehmen. Ich werde auch in den nächsten 5 Jahren alles tun, was in meiner Macht steht, um euch zu helfen und um Ingelheim weiterzuentwickeln.

Gemeinsam können wir viel erreichen und unsere S...

Doch den Platz vor dem Rathaus nicht Rathausplatz, sondern Fridtjof-Nansen-Platz zu nennen, erschließt sich mir nicht. Fridtjof Nansen war zwar ein bedeutender Zoologe und Polarforscher, erhielt 1922 den Friedensnobelpreis, jedoch nicht für seine wissenschaftlichen Arbeiten, sondern als Delegierter und Hochkommissar für Flüchtlingsfragen im nach dem Ersten Weltkrieg gegründeten Völkerbund. Seine Leistungen sind unbes...

In Groß-Winternheim scheint die Welt noch in Ordnung zu sein. Am vergangenen Samstag wurde das neue Bürgerhaus in einer akademischen Feier offiziell den Groß-Winternheimern übergeben. Nachdem der Ortsvorsteher, die Bürgermeisterin und der Oberbürgermeister ihre Reden gehalten hatten, segneten die evangelische Pfarrerin Eva Görisch und der katholische Pfarrer Thomas Winter das neue Bürgerhaus. Ja, ihr lest richtig: Das Bürgerhaus wurde gesegnet, so wie es bei uns seit Jahrhunderten Brauch ist.

Die Segnung, inklusive Gebet und Weihwasser, dauerte etwa 10 bis 15 Minuten, und niemand der anwesenden Mitglieder der Parteien, die sich konsequent gegen eine Segnung neuer Gebäude in Ingelheim wehren, verließ den Saal. Warum auch? Es tut doch niemandem weh, wenn ein öffentliches Gebäude gesegnet wird...

Da frage ich mich: Was habe ich in den vergangenen zweieinhalb Jahren eigentlich gemacht?

Seit dieser Zeit nehme ich regelmäßig an einem ÖPNV-Workshop im Rathaus teil, der von Bürgermeisterin Eveline Breyer geleitet wird und an dem Vertreter aller Stadtratsfraktionen beteiligt sind. Ein externes Fachbüro wurde beauftragt, ein neues Linienkonzept zu entwickeln. Gemeinsam wurden Taktzeiten beraten, Linienführungen durch die Stadtteile überarbeitet und Vorgaben für die Ausstattung der Stadtbusse festgelegt.

In zahlreichen Sitzungen wurde diskutiert, geplant, geändert und wieder neu beraten,...

Durch meine Vermittlung haben sich der Imkerverein Heidesheim und unser Stadtförster Florian Diehl kennengelernt – und kurzerhand ein gemeinsames Projekt ins Leben gerufen.

Bei einer Einladung des Imkervereins Heidesheim erzählte mir der engagierte Vereinsvorsitzende Manfred Axtmann von einer besonderen Idee: Bienen sollten wieder möglichst natürlich und ohne menschliche Eingriffe leben können. Dazu braucht es eigentlich nur eine geeignete Behausung – und sehr viel Zeit.

Drei Mitglieder des Vereins hatten zuvor bei einem Lehrgang des Landes Rheinland-Pfalz gelernt, sogenannte „Klotzbeuten“ zu bauen. Dabei handelt es sich um künstliche Bienenbehausungen aus ausgehöhlten Baumstämmen. Ihre Ursprünge reichen weit zurück. Bereits im frühen Mittelalter nutzten sogenannte Zeidler Baumhöhlen oder au...